Kompositkärnskumplast hänvisar till ett nytt material som bildas genom att blanda två eller flera heterogena, specialformade och heterosexuella material. Förutom att behålla de viktigaste egenskaperna hos de ursprungliga komponentmaterialen, kan den också erhålla de ursprungliga komponenterna genom kompositeffekten. Nya utmärkta egenskaper som materialet inte har. Beroende på deras grundmaterial kan kompositmaterial delas in i tre kategorier: polymer (harts) matriskompositmaterial, metallmatriskompositmaterial och oorganiska icke-metalliska material matriskompositmaterial.


Flyg- och flygtekniska flygplan är mycket känsliga för strukturell kvalitet och måste vara tillverkade av lätta och höghållfasta material. Under nästan 100 år av flygplansutveckling och mer än 50 år av rymdteknisk utveckling har människor letat efter lätta och höghållfasta material. På 1940-talet upptäckte man glasfiberarmerad plast och utvecklades senare till avancerade kompositmaterial, vilket löste problemet med låg vikt och hög hållfasthet hos material.


Nästan samtidigt upptäckte människor sandwichstrukturen och skapade en struktur med rimlig användning av material för att möta kraven på låg vikt och hög hållfasthet. Det grundläggande strukturskum av sandwichstrukturen som för närvarande används inom tekniken består av två övre och nedre tunna och starka paneler och ett lätt kärnmaterial som är ifyllt och stadigt anslutet till panelerna. Det finns många material som används för paneler, såsom aluminium, rostfritt stål, kompositlaminat, plywood, kartong, etc.





Det finns skumsandwichstrukturer, honeycomb sandwichstrukturer och korrugerade sandwichstrukturer beroende på formen på kärnmaterialet som används. Med den snabba utvecklingen av polymerkompositmaterial är kärnmaterialen som används för skumsandwichstrukturer huvudsakligen polystyrenskum, polyuretanskum och polyvinylkloridskum. På senare år har polypropen, klorerade eller sulfonerade skum dykt upp polyeten, polykarbonat, PTFE och andra skumplaster.


Sandwichpanelen kan betraktas som en speciell form av laminat, det vill säga ett lager av lätt sandwichmaterial är inklämt mellan de två lagren, och detta lager av sandwich har en viss tvärgående skjuvstyvhet. Denna struktur har större böjstyvhet eftersom materialet med större hållfasthet och tvärvikt är anordnat i ett läge bort från sektionens tyngdpunkt, så det används mest som ett böjelement för sidobelastningar. Böjningsanalysen av den klassiska teorin om tunna plattor eller kompositlaminat är baserad på antagandet om Kerchhoffs raka normal. Det anses att den tvärgående skjuvmodulen för plattan är oändlig, så den tvärgående skjuvtöjningen är noll vid böjning.