0086-574-873204583

Introduktion av PMI Polymer Structure Foam

Introduktion av PMI Polymer Structure Foam

Update:2018-08-25
Summary: Polymetakrylimid (PMI) skum är ett tvärbundet styvt struk...

Polymetakrylimid (PMI) skum är ett tvärbundet styvt strukturskum med
100 % sluten cellstruktur, dess enhetligt tvärbundna porväggsstruktur kan ge den enastående strukturell stabilitet och utmärkt
Mekaniska egenskaper. PMI-skummet uppfanns först av Dr. Schrder från Tyskland 1961, av tysken Rohm
Och Hass Co., Ltd. utvecklade och implementerade först produkten i Darmstadt, Tyskland 1966.
Sväng. För närvarande har PMI-skum använts i stor utsträckning inom flyg-, flyg-, militär-, fartygs-, bil-, järnvägsmaskiner.
Biltillverkning, radar, antenner och andra områden.
PMI-skum har följande egenskaper:
1, 100 % stängd cellstruktur och isotropisk.
2, bra värmebeständighet, värmeförvrängningstemperaturen är 180 ~ 240 ° C.
3, utmärkta mekaniska egenskaper, hög specifik hållfasthet, hög specifik modul, är den högsta bland alla typer av skum.
4, ytkontakt, har en bra kompressionskrypprestanda.
5, högtemperatur autoklavgjutning (180 ~ 230 ° C, 0,5 ~ 0,7MPa), vakuumförpackningsvärmeformning (180 ~
230°C, flera Pa), kan också smältinjiceras för att uppnå en engångshärdning av skummellanskiktet och prepreg.
6, ingen fluor och halogen. Skorpionen nytt material
7, bra brandprestanda, giftfri, låg röknivå.
8. Bra kompatibilitet med olika hartssystem.
9. Utmärkta dielektriska egenskaper: dielektricitetskonstant 1,05~1,13, förlusttangens vid (1~18)×10-3.
I frekvensområdet 2 till 26 GHz är förändringarna i dielektricitetskonstanten och dielektriska förlusterna små och visar bra
Dess breda frekvensstabilitet gör den idealisk för radar- och radomtillverkning.
10. Fukt-varm korrosion av panel-cell-gränssnittet utan en bikakestruktur av aluminium.
I samma densitet av skum är styrkan och styvheten hos PMI-skummet den högsta av alla skum. bland alla
PMI-skum kan användas som en avancerad sandwichstruktur i komposit när användningsförhållandena är höga.
Kärnmaterial, såsom flyg, flyg, järnvägslok och fartyg. PMI-skum kan användas som kärnmaterial
Kompositmaterialet tillverkas med en Scrim-metod, en filamentlindningsmetod, en tryckgjutningsmetod eller liknande.