1. Medicinsk sängbräda i kolfiber: Eftersom kolfiber har egenskaperna hög hållfasthet, låg densitet och extremt låg röntgenabsorptionshastighet, används kolfiberkompositmaterial som panelen inom området medicinsk strålningsutrustning, och mitten är en "sandwich"-struktur med en kärna av PMI-skum. Kolfiber PMI-skum sandwichskiva används som en sängbräda som stödjer patienten och sänder ut strålar. Dess röntgenöverföringsprestanda, avbildningsklarhet, styrka och styvhet är betydligt bättre än traditionella bäddskivor som polykarbonat- och fenolhartsskivor, vilket är till hjälp för att förbättra utrustningens totala prestanda. Spelade en viktig roll.

2. Kolfibervapenutrustning: Kolfiber PMI-skum sandwichpanel har inte bara de utmärkta mekaniska egenskaperna hos kolfiber, den bibehåller matrisens korrosionsbeständighet, termisk chockbeständighet, hög temperaturbeständighet, men har också hög specifik hållfasthet, hög specifik styvhet, termisk chockbeständighet, utmärkt prestanda som t.ex. som hög temperaturbeständighet. På grund av sin överlägsna prestanda används PMI-skum sandwichpaneler av kolfiber i stor utsträckning inom flyg, vapensystem och andra områden. Kolfiber PMI-skum sandwichmaterial används i hytterna i mitt lands missilvapen, såsom utrustningshytter och radarhytter.

3. Motorkåpa i kolfiber: Motorkåpan är en viktig del av bilens ytterhölje. Dess exteriördesign tar främst hänsyn till fordonsdesign och aerodynamiska krav. Som ytterhölje bär motorkåpan ingen last. Motorkåpans strukturella design kräver huvudsakligen styvhet och låg vikt. Numera har kraven på kollisionsskydd för fotgängare höjts. Sandwichstrukturen i andra komponenter, speciellt vid applikation av stötfångare, har visat förmågan att samtidigt ta hänsyn till kraven på styvhet och lättvikts- och kollisionsenergiabsorption.

Sandwichpanelstrukturen är en typisk lätt och styv struktur. Jämfört med andra vanliga material har sandwichpanelens kolfiberkompositmaterial högre styvhet och lägre densitet. Det kan ytterligare minska vikten samtidigt som det säkerställer styvheten. Sandwichkärnan i sandwichpanelen kan absorbera energi under en kollision för att kompensera för avsaknaden av kinetisk energiomvandling av huven efter lättviktaren. Därför är sandwichpanelstrukturen i kolfiber en ny motorkåpsstruktur med stor potential när det gäller att samtidigt tillfredsställa styvhet, låg vikt och kollisionsskydd för fotgängare.